logoticket  

O Udruženju

Svrha osnivanja Udruženja je da zastupa interese članova udruženja na svim poljima djelovanja, a u cilju olakšanja poslovanja, smanjenja troškova, stvaranja boljeg ambijenta za rad, te povećanje konkurentnosti naših prevoznika u procesu pridruživanja Crne Gore EU.

Procenat učešća transporta u ukupnom BDP Crne Gore, njegov značaj za privredu i stanovništvo, kao i u stvaranju i uvećavanju društvenog proizvoda države i izvozu transportnih usluga, obavezuje sve da pružaju podršku razvoju transporta i podizanju kvaliteta transportnih usluga, sve do nivoa standarda Evropske unije - kao strateškog cilja. Međunarodni transport zauzima značajno mjesto u deviznom prilivu države, pa i zbog toga ovoj djelatnosti treba pružiti posebnu pažnju.

Pored državnih organa, komorskog sistema i organa lokalne samouprave i udruženja poput „Udruženja prevoznika Crne Gore“ jesu bitan faktor okupljanja u cilju podizanja kvaliteta poslovanja i odlučivanja, uvođenja evropskih  standarda i razvoja transporta. Jačanje integracija u privredi je dragocjen izvor unutrašnjih rezervi, kao i zahtjevi za sve većim razvojem tržišta transportne usluge, tako da članice udruženja imaju potrebu za kvalitetnim radom snažnog i aktivnog udruženja "Udruženje prevoznika Crne Gore",  kao stručnog i legitimnog predstavnika transportne djelatnosti, predstavnika nosilaca transportnih usluga u smislu razvoja i unapređenja transportne djelatnosti, saradnje sa regionalnim i nacionalnim organizacijama i udruženjima, ali i stvaranja zdravog poslovnog i tržišnog ambijenta. Upravo udruženje sa takvim programom i strategijom jeste "Udruženje prevoznika Crne Gore".

Razvoj i obezbjeđivanje važnog uticaja udruženja na ovakvim principima jeste interes svih: privrednih subjekata, putnika, korisnika usluga prevoza, vlasnika roba, špeditera i agenata u transportu ali i društveno ekonomskog i privrednog sistema Crne Gore.

Ukusom i fleksibilnošću do uspjeha

Rast sa transportnom platformom firme TimoCom: Zrnožit d.o.o. iz Crne Gore

Porodično preduzeće Zrnožit d.o.o. sa svojim petocifrenim TimoCom ID brojem ima najniži korisnički broj u Crnoj Gori koji ga identifikuje kao dugogodišnjeg, konstantno aktivnog korisnika berze transporta. Istovremeno, ovaj proizvođač proizvoda od mesa pokazao je maksimalnu sposobnost da, na transportnoj platformi, kao neko sa specifičnim poljem delovanja, bude uspešan i raste tokom dugog niza godina. Preduzeće ima vodeću tržišnu poziciju u oblasti transporta hladnjačama u regionu Balkana u kome se nalazi zahvaljujući svojoj sposobnosti prilagođavanja.

Značajan rast zahvaljujući ekskluzivnosti na tržištu
Preduzeće koje je Jovan Kaluđerović osnovao 1992. godine, locirano je u podnožju Lovćenskog masiva u Cetinju, udaljenom od mora samo 33 km. Mešavina planinskog i morskog vazduha je ta koja najpoznatijem proizvodu ovog 27-članog pogona, višestruko nagrađivanom „Njeguškom pršutu“, daje njegovu neobičnu aromu.

Opširnije...

Novi Zakon o prevozu u drumskom saobraćaju

PotpisivanjeMinistarstvo saobraćaja i pomorstva dalo je na javnu raspravu Nacrt Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju i uputilo javni poziv građanima, naučnoj i stručnoj javnosti, državnim organima, političkim strankama, nevladinim organizacijama, međunarodnim organizacijama, medijima i svim zainteresovanim organizacijama i zajednicama, da se uključe u javnu raspravu i daju svoj doprinos u razmatranju Nacrta Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju.

Predlozi, sugestije i komentari na Nacrt ovog zakona mogu se dostaviti Ministarstvu saobraćaja i pomorstva, Rimski trg 46 PC “Vektra“, Podgorica ili na e-mail: Ova adresa el. pošte je zaštićena od spambotova. Omogućite JavaScript da biste je vidjeli.

Javna rasprava o Nacrtu Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju trajaće 40 dana od dana objavljivanja javnog poziva na internet stranici Ministarstva saobraćaja i pomorstva i portalu e-uprave (do 18.septembra 2016. godine).

Program javne rasprave i Nacrt Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju, možete preuzeti ovdje:http://www.msp.gov.me/vijesti/164026/Javni-poziv-na-Javnu-raspravu-o-Nacrtu-Zakona-o-prevozu-u-drumskom-saobracaju.html

 

CASH BACK IMO

cash back logoFirma CASH BACK IMO je ekskluzivni zastupnik švajcarske firme CASH BACK koja se preko 25 godina bavi isključivo refundacijom PDV-a za pravna lica i ima svoje kancelarije u preko 30 država Evrope, Amerike i sveta.

Preduzeće CASH BACK IMO je specijalizovano za usluge refundacije (povrata) PDV-a iz inostranstva, za firme iz Crne Gore i iz Srbije na ime troškova usluga načinjenih u inostranstvu.
Crnogorske firme mogu refundirati (povratiti) PDV koji su platile u inostranstvu po osnovu troškova usluga, kao što su: troškovi putarine i goriva u međunarodnom transportu, servisiranje vozila, šlepovanje, kazne za saobraćajne prekršaje, aerodromske i druge takse, troškovi hotelskog smeštaja;
sajmovi, edukacija i obuka, seminari i simpozijumi; troškovi raznih kotizacija; troškovi dorade i obrade proizvoda; advokatske usluge; usluge reklame i propagande; troškovi atestiranja i certifikacije; iznajmljivanje automobila itd.
Naš najveći kvalitet jeste mreža naših kancelarija u Evropi, Americi i drugim delovima sveta. Zahvaljujući tako razgranatoj mreži kancelarija, CASH BACK uspešno,profesionalno i blagovremeno obavlja povrat PDV-a za svoje klijente
Stope PDV-a u Evropi se kreću od 17-25% što znači da se, u proseku, refundacijom može uštedeti 1/5 troškova.

Opširnije...

Sastanak Udruženja prevoznika Crne Gore

1aU utorak, 12. jula 2016. u Podgorici, održan je sastanak Udruženja prevoznika Crne Gore. Sastanku su pored članova Udruženja prisustvovali predstavnici Ministarstva saobraćaja i pomorstva, Direkcije za saobraćaj, Privredne komore Crne Gore kao i počasni gosti Poslovnog udruženja drumskog saobraćaja "Srbijatransport" i Poslovnog udruženja "Panontransport", Goran Aleksić-generalni direktor i Mirko Vučinić-generalni direktor.
Na sastanku su razmatrani aktuelni problemi nelegalnog prevoza putnika, kao i kršenje poslovnih i obligacionih odnosa o strane pojedinih autobuskih stanica.

Opširnije...

Zabrana saobraćaja za teretna motorna vozila

teretnaOd 01.07.2016 do 01.09.2016 godine zabranjuje se saobraćaj teretnih motornih vozila čija najveća dozvoljena masa prelazi 7.5 tona na sljedećim djelovima magistralnih puteva:
Bioče-Kolašin-Mojkovac, 
Podgorica-Sotonići-Petrovac,
GP Debeli Brijeg-H.Novi-Kotor-Budva-Bar-GP Sukobin
Podgorica-Cetinje-Budva
Zabrana se odnosi na svaki dan u sedmici u vremenu od 17.00 do 22.00 sata.
Zabrana se ne odnosi na vozila sa pravom prvenstva prolaza, vozila za održavanje puteva i ptt instalacija,vozila za pomoć na putu, specijalna vozila za prevoz  životinja, betona i asfaltne mase kao i hladnjače koje prevoze lako kvarljivu robu. 
 

Aktuelne teme

 

kmVozač kamiona, a ipak zdrav – da li je to moguće?
Ishrana, kretanje i odmor u brzoj svakodnevici transporta

Erkrat, 9.3.2016 – Da li čovek može da vodi zdrav život često zavisi od profesionalnog života. Ako žele da ostanu u formi, posebno vozači kamiona moraju da žive uz mnogo ograničenja i izazova. Dugo sedenje, neredovna ishrana i stalna promena radnih smena, kao i stres, usamljenost, strah itd. nisu najbolji preduslovi za dobro zdravlje. Sve više preduzeća shvata da mora da poboljša kvalitet života svojih vozača i koliko se to isplati.

Ovo je jasno: Uslovi rada utiču na zdravlje radnika. A zdravlje opet utiče na njihov radni učinak. U slučaju vozača kamiona uslovi rada sami po sebi nisu najbolji: stalne vibracije, koje se prenose na telo, buka, rad u smenama, nedovoljno odmaranja, neredovna ishrana, opterećujući sedeći položaj na dugim vožnjama itd. Ali to nije sve. I radno okruženje nije potpuno zdravo, jer vozači udišu ugljen-monoksid (CO), sumpor-dioksid i druge štetne gasove. Zamislite samo da se ovakvo radno okruženje preslika na kancelarijski posao.

Poslodavac i radnik treba da udruže snage
Naravno, svako može, na primer, da slobodno bira svoj stil života, svoju ishranu ili količinu fizičke aktivnosti. Ipak istraživanja pokazuju da mnogi vozači kamiona ne znaju kako sa malo napora mogu da urade nešto značajno za svoje zdravlje. Ovde leže prilike za preduzeća da podrže svoje zaposlene. Sve više preduzeća obaveštava svoje zaposlene o stvarima poput ishrane, fizičke aktivnosti, kontrolisanja težine ili kvalitetu sna. Neki poslodavci pokušavaju da rad i radno okruženje organizuju tako da podstiču zdravo ponašanje. Prvi korak je uvođenje redovnih, dužih pauza, kako bi vozači jeli i mogli da se bave manjim sportskim aktivnostima.
Ove mere ne vode samo do boljeg zdravlja radnika, već su isplative za samo preduzeće. Manje odsustvovanja vozača kamiona sa posla zbog bolesti može dovesti do većih ušteda u organizaciji svakodnevnog poslovanja.

Sve ovo može zvučati kao utopija, ali već postoje preduzeća koja promovišu zdravlje vozača kroz inovativne mere.

Opširnije...

Stanje na putevima u Crnoj Gori

radovi na putu2 400x280Na putnom pravcu Cetinje-Budva u mjestu Markovici doći će do totalne obustave saobraćaja u terminu od 10:20 do 12:20 i od 14:20 do 15:50 časova.
Zbog bušačko minerskih radova u okviru rekonstrukcije magistralnog puta M 2.3 Cetinje- Budva, lokalitet Obzovica-Brajići, doći će do totalne obustave saobraćaja od 10:00 do 12:00 i od 14:00 do 15:30 časova.
Potpune obustave su na snazi i na putu M-6 Nikšić-Vilusi, lokalitet Trubjela u terminu od 09:00 do 12:00 i od 14:00 do 16:00 časova, kao i na putu Cetinje-Njeguši gdje su prekidi saobraćaja u intervalima od 08:00 do 10:00 i od 14:00 do 16:00 časova.

Opširnije...

Uspešno pozicioniranje brenda TimoCom-a u Jugoistočnoj Evropi IT preduzeće po drugi put zaredom dobija nagradu „Brand Leader Award“

Brand Leader 2016 Gruppe 900x600px RGBErkrat/Beograd, 15.04.2016 – Očekivanja su više nego ispunjena: Nakon što je dobio nagradu „Brand Leader Award“ za 2015. godinu, TimoCom je i ove godine osvojio popularan trofej u ekonomiji Jugoistočne Evrope. Time je IT preduzeće ispunilo svoje obećanje da će i ubuduće ozbiljno shvatati želje svojih klijenata u regionu i da će optimizovati svoja softverska rešenja za efikasnije korišćenje. Ceremonija dodijele nagrada održana je 15. aprila 2016. u okviru 3. biznis konferencije Transport i logistika Jugoistočne Evrope i Dunavskog regiona TIL u Beogradskom Centru Sava.

Opširnije...

Obavještenje o usklađivanju Redova vožnje u međumjesnom prevozu putnika za registracioni period 2016/2017

bus1Predloge novih redova vožnje kao i stare redove vožnje, za registracioni period 2016/2017.godina, zainteresovani prevoznici su dužni predati Službi saobraćaja Privredne komore, na adresi Jovana Tomaševića 9/5 najkasnije do srijede 06. aprila 2016. godine. Takođe, obavještavamo vas da Knjige predloga redova vožnje u međunarodnom drumskom saobraćaju za 2016. godinu i obrazac za prigovaranje prevoznici mogu preuzeti u prostorijama Službe saobraćaja Privredne komore Crne Gore, ulica Jovana Tomaševića 9/5, 18. i 21. marta 2016. godine od 9,00 do 13,00 časova. Prigovori se podnose Komisiji za usklađivanje redova vožnje u međunarodnom drumskom saobraćaju, a predaju se Službi saobraćaja u zatvorenoj koverti, u prostorijama Privredne komore Crne Gore – ulica Novaka Miloševa br 29/II, najkasnije do 28. marta 2016. godine. Više informacija na http://www.privrednakomora.me/

Aktuelna tema

 

Kradljivci tovara nemaju šanse
Kako transportna branša može da se bori protiv kriminala

Kriminala i crnih ovaca ima u svakoj branši. U transportnoj branši postoje kriminalci od „sekača cerade“ do prefinjenih sajberkriminalaca. Ovi drugi se posebno sreću na onlajn tržištu. Oni vrebaju podatke i služe se lažnim identitetom kako bi u najgorem slučaju ukrali vredan teret. Kao i „na drumu“, i na mreži ima posebnih pravila ponašanja, kojih se treba pridržavati da bi se izbegle opasnosti. Dobre primere za ovo daje najveća evropska platforma za transport kompanije TimoCom. Na svom sajtu, iskusna IT kompanija pokazuje različite mogućnosti uz čiju pomoć korisnici iz špedicije, transporta i logistike mogu da smanje rizike. Specifična višestepena sigurnosna mreža i preporuke za delovanje bi trebalo da stanu na put kriminalcima.

Bezbednost kao izazov
Prema jednoj studiji asocijacije koja se bavi bezbednošću u transportu Tapa (Transported Asset Protection Association) u 2015. godini je prijavljeno ukupno preko 1.515 krađa tereta u regionu Evrope, Bliskog istoka i Afrike. U Evropi su zabeležena ukupno 832 slučaja. Zemlje sa najviše poznatih krađa su Holandija (436), Velika Britanija (165) i Nemačka – pri čemu je ovde u odnosu na prošlu godinu broj pao sa 285 na 97 prijava. U 70 slučajeva zabeleženi su gubici od više od 100.000 evra, u 5 zemalja čak i više od 1 miliona evra.

Opširnije...

Vi ste ovdje: Home